Влітку в Україні кількість автомобілів на дорогах значно зростає. Починають їздити так звані проліски – водії, які взимку не ризикують пересуватися на автомобілі по зимових дорогах або водії, які просто бережуть свій автомобіль. Траси стають перевантажені, плюс до всього, ніхто не застрахований від “літніх” проблем автомобілістів. Так, звичайно ж, влітку цих проблем в рази менше, ніж взимку, однак водія, який би з ними не стикався ні разу, мабуть, і не зустрінеш.
Ми постараємося розповісти – чого варто очікувати на літній дорозі і як до цього підготуватися.

ГАРЯЧИЙ САЛОН: ПЕРЕГРІВ ВОДІЯ

У сильну спеку салон автомобіля може дуже сильно нагріватися. Навіть якщо Ваше авто припарковані в тіні та скла автомобіля тонування. Багато хто й не підозрюють про те як гарячий салон небезпечний і шкідливий для водія: різкий перепад температур може легко викликати сильний стрибок тиску у людей, які й не страждають гіпертонічними хворобами, також можливі запаморочення і навіть непритомність. Особливо страшно, що трапитися це може не відразу, а після того, як ви вже поїдете по дорозі. Чим це загрожує, думаємо не слід і пояснювати. Багато автомобілістів нехтують цією проблемою, але саме влітку кількість нещасних випадків на дорозі, у зв’язку в перегріву авто, збільшується в рази.

НАШІ ПОРАДИ:

Перш ніж сідати в авто, яке стояло на сонці, відкрийте всі двері: температура всередині салону і зовні поступово вирівняється. Займе це у Вас не більше 2-3-х хвилин. Після того як салон автомобіля охолоне – можете завести машину і включити кондиціонер або відкрийте вікна під час руху. Залишаючи авто на стоянка, якщо це можливо, пасажирські вікна можна залишити злегка прочиненими: відкрити машину навряд не вдасться, а от різниця температур всередині салону і зовні буде не така велика. Не зайвим буде вкрити торпедо захисною шторкою, яка кріпитися на присосках до лобового скла (коштує така в магазинах від 50 грн): це дозволить салону не тільки повільніше нагріватися, а й захистить пластик, який часто псується від сонця, або при надмірному нагріванні починає виділяти шкідливі речовини і неприємний запах.

НЕ ЗАБУВАЄМО ПРО обслуговування автокондиціонерів

Кондиціонер перестав належним чином охолоджувати повітря – як правило, часта “хвороба” старих автомобілів. Неприємний специфічний запах в салоні авто і, власне, припинення подачі холодного повітря – ознака того, що в системі автокондиціонера закінчився (або його недостатньо) холодоагент (зазвичай це фреон). В такому випадку, допоможе тут тільки СТО. Але перед дозаправленням кондиціонера необхідна і його діагностика.заправити автокондиціонер в Києві, зробити діагностику і ремонт авто кондиціонера можна у нас на СТО, обійдеться ця послуга від 499 грн і часу займе близько години.